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全新起亞K5凱酷將成都車展首發 9月上市

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摘要: 日前,我們從相關渠道獲悉,東風悅達起亞全新一代K5凱酷將于7月24日開幕的成都車展上首發亮相。我們此前曾曝光了K5凱酷的外觀以及內飾諜照,K5凱酷整體設計與海外版車型保持一致,針對中國消費者的喜好,進行了細節 ...

日前,我們從相關渠道獲悉,東風悅達起亞全新一代K5凱酷將于7月24日開幕的成都車展上首發亮相。我們此前曾曝光了K5凱酷的外觀以及內飾諜照,K5凱酷整體設計與海外版車型保持一致,針對中國消費者的喜好,進行了細節調整,并且針對車身尺寸進行加長,K5凱酷推出后將與雅閣、凱美瑞、標致508L、邁騰等競爭同級別市場。據了解,K5凱酷將于9月份上市。

  從設計來看,K5凱酷的外觀設計更加年輕化,這也是國內中級轎車市場的發展趨勢,不難發現,雅閣、凱美瑞都在向年輕化發展,因此全新一代K5凱酷入市后,將為喜愛轎車的消費者提供了新的選擇,在國內消費者喜歡的車身尺寸方面,K5凱酷也進一步調整,針對海外版K5進行加長,接下來我們來對比幾款同級別競爭對手的車身尺寸,希望給您的購車帶來一些幫助。

 

部分國內中級轎車主流車型的車身尺寸
  長(mm) 寬(mm) 高(mm) 軸距(mm)
東風悅達起亞全新K5凱酷 4980 1860 1445 2900
廣汽豐田凱美瑞 4885/4900 1840 1445 2825
廣汽本田雅閣 4893 1862 1449 2830
東風標致508L 4870 1855 1455 2848
一汽-大眾邁騰 4865 1832 1471/1469 2871
愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn

  通過上表的對比,相信大家已經對這些車型有了初步了解,在動力方面,凱美瑞、雅閣以及邁騰均推出了PHEV版本,508L的PHEV版本也將于今年年內上市,與其相比,凱酷僅提供1.5T和2.0T動力,與競爭對手相比這也許是一個“短板”。

 

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  此前我們曾曝光了K5凱酷的實車,如果您關注這款車,不妨進行回顧吧。

  外觀方面,東風悅達起亞K5凱酷整體設計基本延續了海外版車型,采用了最新家族式設計語言,不過針對中國消費者的喜好進行了一些細微調整。其中1.5T車型采用鯊齒式銳利前格柵,2.0T車型采用麥芒型犀利前格柵,兩者造型都非常動感時尚。

東風悅達起亞凱酷東風悅達起亞K5凱酷試裝車

  此外,K5凱酷的大燈造型非常犀利,內部由三顆LED光源組成,配合閃電狀的LED日間行車燈,使得前臉科技感十足。同時,其前保險杠造型也更加夸張,兩側導流槽的設計頗有性能車的味道。

東風悅達起亞凱酷

東風悅達起亞凱酷

  側面來看,K5凱酷采用了動感的溜背式設計,車窗周圍的鍍鉻飾條一直延伸至車尾,精致之處不乏動感氣息。車身尺寸方面,K5凱酷長寬高為4980*1860*1445mm,軸距為2900mm。相較海外版車型,在長度上增加了75mm,軸距加長了50mm,擁有更強大的內部空間。另外,K5凱酷還配備有17英寸、18英寸、19英寸三種不同規格和造型的輪圈。

東風悅達起亞凱酷

  尾部方面,K5凱酷整體設計延續了韓版車型,風格與前臉相呼應,貫穿式尾燈設計非常亮眼,點亮后具備很高的辨識度。同時,尾部還針對中國消費者喜好進行了調整,1.5T車型搭載鍍鉻單邊共兩出排氣,2.0T車型則采用雙邊共四出炮筒式排氣。

東風悅達起亞凱酷

  內飾方面,K5凱酷基本延續了韓版車型設計,中控臺采用環抱式布局。12.3英寸全液晶儀表盤和12.3英寸液晶中控屏采用了時下流行的連屏設計是凱酷的亮點之一,科技感十足。其中12.3英寸液晶中控屏集成了百度互聯3.0系統,擁有語音識別車輛控制、 UVO車載信息系統、可雙向控制的物聯網IOT、藍牙功能、手機開啟車門和啟動車輛BLE功能等多項功能。

東風悅達起亞凱酷

東風悅達起亞凱酷

  此外,K5凱酷還配備全景天窗、光影流轉全彩氛圍燈、SWB旋鈕式電子換擋、無線充電系統、LEVEL 2+級駕駛輔助系統等配置,不過較海外版車型,K5凱酷取消了HUD抬頭顯示系統和副駕駛舒適座椅。同時,K5凱酷在一些設計細節上也針對中國消費者的喜好做出了調整,如將儀表盤與AVNT畫面連接,配備無邊框觸屏屏幕,中控臺空調和AVNT控制器升級為觸摸式。

  動力方面,K5凱酷分別搭載1.5T和2.0T兩臺渦輪增壓發動機,其中1.5T發動機采用CVVD技術,最大功率125kW(170馬力),峰值扭矩253Nm,傳動匹配7DCT變速箱,百公里綜合油耗為5.6L。2.0T發動機最大功率176.5kW(240馬力),峰值扭矩353Nm,傳動匹配8AT變速箱,百公里綜合油耗為6.9L。


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GMT+8, 2020-8-12 15:16

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