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沃爾沃S90長軸距版競爭力解讀

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摘要: 相比其他細分市場的白熱化競爭,國內行政級中大型豪華車市場多年來波瀾不驚,BBA三分天下,旗下的奔馳E級長軸版、寶馬5系以及奧迪A6L常年霸占排行版前三的位置,偶爾換換名次,后來者要想再擠入“第一陣營”并不容易 ...
相比其他細分市場的白熱化競爭,國內行政級中大型豪華車市場多年來波瀾不驚,BBA三分天下,旗下的奔馳E級長軸版、寶馬5系以及奧迪A6L常年霸占排行版前三的位置,偶爾換換名次,后來者要想再擠入“第一陣營”并不容易,而今天我們要聊的這位挑戰者,雄心壯志,意圖挑戰行政級豪華車市場的格局,努力成為新的一極。

  沃爾沃S90長軸距版于今年11月份在國內首發并且隨后公布預售價,上市蓄勢待發。作為沃爾沃的全新旗艦車型,這款新車是沃爾沃高端技術的集大成者,同時也準備在中國市場與BBA對手一決雌雄,加長120mm,并且實現本土化生產,為對決做了充足的準備,沃爾沃S90L長軸距版能否成為“顛覆者”?下面就讓我們一起來感受一下這款來自北歐的豪華旗艦,尋找答案。

沃爾沃S90長軸距版競爭力解讀

  ● 一寸長一寸強

  沃爾沃S90長軸距版,顧名思義,看點在于“長軸距”三個字,有多長?比常規版車型加長了120mm軸距,差不多一個拳頭的長度,加長的部分主要會放在B柱之后,也就是常說的腿部空間。加長后,沃爾沃S90L長軸距版的軸距達到了3061mm,與BBA對手相比只長于奧迪A6L,似乎并不占優勢,不過在車身長度和寬度上,S90長軸距版則穩穩地排在第一位,特別是在車身寬度上,這對車內的橫向空間會是一個利好。

試駕沃爾沃S90長軸距版

試駕沃爾沃S90長軸距版

相比S90標準軸距版車型,沃爾沃S90長軸距版轎車的軸距加長了120mm,達到3061mm,從而擁有了更加大氣舒展的側面造型,而相比標準軸距版車型更加優秀的車內空間表現也源于此。

 

S90長軸距版與主要對手尺寸對比
車型長度(mm)寬度(mm)高度(mm)軸距(mm)
S90長軸距版5083187914503061
S90標準軸距版4963189014432941
奔馳E級長軸距版5065186014673079
奧迪A6L5036187414663012
寶馬5系Li5055186014913108

  而從愛卡汽車最近對沃爾沃S90長軸距版的測試來看,1.78m的測試者在后排能錄得腿部三拳以上的空間,蹺二郎腿也完無壓力,這樣的表現已經遠遠優于S90標準版,也與同級的BBA對手處于同一水平線上,這一點對中國消費者來說非常看重。

試駕沃爾沃S90長軸距版

試駕沃爾沃S90長軸距版

后排座椅除了在面料上與前排座椅保持絕對一致外,還采用了模擬人體背部結構的設計,能夠為后排乘員提供優良的背部支撐。

  在中國的豪華行政級市場上,加長不一定代表熱賣,但不加長將難逃被冷落的命運,所以沃爾沃S90長軸距版能在空間上做到與BBA對手平起平坐,這是萬里長征的一步,也是最重要的一步。

  ● 沃爾沃的光環

  每個品牌都會有自己的光環,在國內市場上,曾經有著“坐奔馳,開寶馬”這樣的順口溜,奧迪享有“官車”的名聲。不管官方是否認可,但在中國市場來說,這些看似有些“隨意”的描述,往往決定了一個品牌的命運。而說到沃爾沃,相信大多數消費者腦海中首先浮現的是“安全”二字,另外可能還有“低調”“北歐”這樣的關鍵詞。是的,“安全”才是沃爾沃品牌最拿手的看家絕活,盡管沃爾沃官方還希望加入“環保”“智能”這樣的關鍵詞,但這需要時間,消費者總是“化繁為簡”,“先入為主”讓人無奈。

沃爾沃(進口)2016款沃爾沃XC90混合動力

  說到沃爾沃的“安全”,其實,你也不能說S90長軸距版的競爭對手就不安全,這是一個相對的描述,技術發展的現在的階段,各大豪華品牌在安全上都有長足的進步,但沃爾沃畢竟是汽車安全的鼻祖,加上多年來的執著投入,沃爾沃在安全技術上依然技高一籌。

  首先找來S90長軸距版的配置單,入門級車型的配置代表了車企的誠意,也能驗證安全到底是深入骨髓的理念,或者僅僅是作秀的“營銷口號”。S90長軸距版最低配車型搭載了包括CitySafety城市安全系統、ACC自適應巡航控制、自動駕駛、車道偏離預警在內的主動安全系統。先不說城市安全系統,在同級車型中,能全系標配ACC自適應巡航的沃爾沃要算第一個。

試駕沃爾沃S90長軸距版

值得一提的是,沃爾沃S90長軸距版轎車全系標配第三代City Safety城市安全系統,包括交叉路口自動剎車功能和大型動物探測系統,同時還標配道路偏離預防以及保護系統。

  再說一項,沃爾沃CitySafety城市安全系統早已名聲在外,它能夠幫助司機避免城市交通常見的低速行駛時的追尾事故。沃爾沃估計這項技術能夠避免一半的追尾碰撞事故,也可以最大程度避免損失。

  被動安全更是不必說,在美國高速公路安全保險協會(IIHS)公布的成績中,哪怕是近年來讓不少豪華品牌都折戟于此的25%偏置碰撞,沃爾沃旗下車型都能輕松過關,而且是在初期并無針對性改進的前提下。由此可見,沃爾沃的安全絕不是浪得虛名!

  ● 清新脫俗的北歐風

  簡單點說,我國還處于汽車消費的初級階段,隨大流、口口相傳、重品牌輕產品,是這個階段的典型特征,特別是在行政級豪華座駕主打的公商務市場,尤為如此!一個品牌的熱銷往往會有很強的慣性。比如,即便是奧迪絕大部分的銷量已經不在公務市場,但依然會有很多消費者會把奧迪當“官車”買回家。但是,中國在飛速發展,消費者觀念也是如此,尤其是在私家車消費者成主流后,自我個性的體現會被更多的考慮到。

試駕沃爾沃S90長軸距版

沃爾沃S90長軸距版轎車擁有基于Concept Coupe及Concept Estate概念車而設計的車身造型,這幅優雅的外觀先后獲得過“2016紅點設計大獎”和“日內瓦車展年度量產車設計大獎”。

試駕沃爾沃S90長軸距版

  毫無疑問的是,BBA三位競爭對手已經成為了“街車”,此時,你需要一款能“替你說話”的產品,能代表你對汽車文化的理解,代表你的審美,甚至是你的生活態度和價值觀。相信斯堪的納維亞風格的S90長軸距會帶給你不一樣的感受。

  包豪斯風格為代表的德國設計里已經包含了“簡約”的理念,而北歐風格則將這種理念發揮到了極致,去掉多余的線條,每一個細節都有設計者對文化和生活的理解,S90長軸距版外觀給人的感覺是簡約大氣而又不乏運動感,并且還加了一些時尚的小點綴,比如,那個驚艷的雷神之錘LED大燈。

試駕沃爾沃S90長軸距版

沃爾沃S90長軸距版為中國市場特別開發了升級版車內空氣質量系統(IAQS),采用高效過濾PM2.5的加強版濾芯,帶有負離子發生器,通過可檢測空氣質量、風量、溫度和光照的四區空調實現。

  內飾除了延續外觀的簡約風格以外,你還能看到更多北歐文化中對自然的態度和人文關懷上的解讀,內飾設計用料講究,工藝精致,但也沒有一味地追求豪華,而是更多從人的需求出發來考慮,比如人對自然的向往,對潔凈空氣的需求(沃爾沃對車內揮發性氣體殘留有嚴格要求),對舒適性的追求。這是一款高顏值而又文藝范十足的豪華車型。

  ● 也玩黑科技

  簡約并不意味著落伍,S90長軸距版處處體現著沃爾沃在汽車制造上的先進理念和頂尖技術水準。即便不去對照長長的配置單,簡約的內飾也很好地將科技感凸顯出來,比如中控臺中央那塊比ipad尺寸還要大的觸控液晶屏,集成了車載的大部分的功能,操作也十分的便捷。全系標配了沃爾沃SENSUS Connect智能車載系統,由智能在線(Sensus Connect)和隨車管家(Volvo On Call)兩大核心功能組成,滿足消費者對互聯網的需求。

試駕沃爾沃S90長軸距版

中控配備的高清觸摸豎屏承擔了中控區域的絕大部分功能,內部集成有Sensus智能車載交互系統,可提供娛樂、導航、服務、控制、連接五大功能,并兼容蘋果CarPlay。

  另外,沃爾沃S90長軸距版也全系配備全液晶儀表盤,高配車型還有HUD抬頭顯示系統。

試駕沃爾沃S90長軸距版

沃爾沃S90長軸距版車型,采用了與全新一代XC90保持一致的12.3英寸TFT數字儀表盤以及顯示設計,并且與車輛所配備的HUD抬頭顯示系統以及中控大屏實現了三屏聯動。

  自動駕駛是未來汽車發展的趨勢,沃爾沃在這方面也毫不落后,S90長軸距版轎車全系標配第二代自動駕駛輔助功能(Pilot Assist II),車輛可以自動識別交通標志和道路標線,平順地完成自動提速、減速以及沿道路標線轉向,工作范圍介于0-130km/h之間。

  對于注重人與自然和諧共處的北歐車企來說,新能源動力是節能減排的急先鋒,沃爾沃在這方面有著深厚的積累,沃爾沃S90長軸距版T8車型搭載一套插電式混合動力,但進行了升級,官方公布0-100km/h的加速時間為5.3秒(XC90 T8車型為5.6秒),純電動模式下,新車的續航里程為50km(XC90 T8車型為41km)。

試駕沃爾沃S90長軸距版

沃爾沃S90長軸距版轎車全系標配第二代自動駕駛輔助功能(Pilot Assist II),車輛可以自動識別交通標志和道路標線,平順地完成自動提速、減速以及沿道路標線轉向,工作范圍介于0-130km/h之間。

  T8車型將于2017年上半年上市,先期上市的是T4和T5車型。沃爾沃S90長軸距版車型搭載了連續兩年獲得沃德十佳發動機稱號的Drive-E 2.0L直列四缸渦輪增壓汽油發動機,依據調校的不同,可分為低功率版的T4車型以及高功率版的T5車型,最大功率為142kW(190Ps)和189kW(254Ps),在動力輸出和燃油經濟性上都有不錯的表現,動力輸出上優于大部分同級別車型的2.0T發動機。

試駕沃爾沃S90長軸距版

  ● 本土化的力量

  從早期的奧迪A6L開始,每一款成功的行政級豪華車型都是徹底的本土化的產品,從之后寶馬5系Li到奔馳E級長軸版。每一次本土化都迅速點燃的市場的熱情,迎來來銷量上的豐收。而S90長軸距版的本土化同樣如此,最核心的本土化舉措之一是加長軸距,讓S90長軸距版與對手占到了同一條起跑線上。

試駕沃爾沃S90長軸距版沃爾沃S90長軸距版為滿足中國消費者需求和喜好而配備的全景電動天窗,顯然要比進口的標準軸距版車型所采用的普通電動天窗更具誘惑力。

  而另外還有一些細節上的本土化也非常值得肯定,比如全系標配全景天窗,這是中國消費者非常看重的一項配置。另外還有比如后排遮陽簾的電動升降,以及后排中央扶手細節處的提升,讓后排更顯尊貴。

試駕沃爾沃S90長軸距版沃爾沃S90長軸距版配備了電動升降的后排側窗遮陽簾,相比進口的標準軸距版車型所采用的手動遮陽簾,這樣的配置顯然更容易討得消費者歡心。

  另外,實現了國產也是S90長軸距版本土化的核心舉措,從目前官方發布的預售價來看,T4和T5車型的預售區間為38.98-57.98萬元,這已經明顯低于BBA對手同級別車型的定價(最低的奧迪A6L售41.53萬元起),并且,預計最終的售價可能會在此基礎上還有一定的下調,S90長軸距版的定價會非常有吸引力,大大提升了其性價比和熱銷的可能性。

2016廣州車展:S90長軸預售38.98萬起

  ● 編后語

  加長和國產讓S90長軸距版和BBA對手站到了同一起跑線上,甚至在定價上會更有優勢。而作為一款來自北歐的豪華轎車,S90長軸距版和同處歐洲的BBA對手有共同點,但更多的是獨屬北歐汽車文化的魅力,無論是簡約的設計還是暖心的人文關懷,直擊人心,讓汽車不再是一架精確卻冰冷的機器。當未來的汽車在技術上越來越趨于同質化,并且水平相差不大的情況下,我們需要一個更有說服力的購買理由,這個理由需要到自己內心尋找,而不是隨大流,也許,沃爾沃會給你答案!



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