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全球最貴的十大超跑

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摘要: 1、KoenigseggTrevita2,210,000美元   基于CCXR基礎衍生的Trevita,最大的賣點在于全車獨特的碳纖維材質,與僅有三輛的稀有數量。瑞典語中,Trevita代表著〝Threewhite〞之意,第一個單字Three,代表的Trevit ...
 

1Koenigsegg Trevita 2,210,000 美元

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  基于CCXR基礎衍生的Trevita,最大的賣點在于全車獨特的碳纖維材質,與僅有三輛的稀有數量。 瑞典語中,Trevita代表著〝Three white〞之意,第一個單字Three,代表的Trevita此輛超級跑車,僅有三輛的超稀有數量,而white,則是代表著Trevita具有特殊的 白色

 

  眾所皆知,由于材質原因,大量運用在車輛上的碳纖維,乃是以黑色呈現,為了展現特殊與造車工藝的突破,KOENIGSEGG此次研發出加入金剛 石、也就是俗稱鉆石材質,使得碳纖維可呈現著猶如珍珠般晶瑩剔透般的光澤,用在車輛外殼上,既尊貴、又兼具輕量化優勢。

 

  基于CCXR車身基礎的衍生的Trevita,外殼換上了此全新的白色碳纖維材質,而于尾翼、排檔頭、排氣系統、煞車系統等處也導入碳纖維材 質,幾乎可說是輛碳纖維戰艦!Trevita也同樣搭載4.7V8引擎,使用酒精燃料的Biofuel科技,最大馬力維持在1018hp境界,峰值扭力 則為108.2kgm,性能之強悍無庸置疑。

 2Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport 2,000,000美元

 

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  Veyron 16.4 Grand Sport機械結構基礎仍與Coupe版本的Veyron 16.4相同,搭載可輸出1001馬力的8.0W16引擎,在關閉車頂時,極速可達與Veyron 16.4 一樣的407公里小時,而當車頂開啟時仍可以達到360公里/小時。而那扇可獨立拆卸收納的車頂,采用了輕量化的透明PC 塑料材質打造,此外,為了補足車體剛性,Bugatti特地在碳纖維單體車架結構中,側面橫梁、傳動系統通過結構以及柱部分予以強化,以增加車輛的抗扭曲能力,給予乘客最完備的安全保護。

 

  令你很難想到的是,由于Grand Sport裝備的可拆卸的車頂無法隨車攜帶,因此Bugatti 特地設計了一只可以類似折迭傘方式收納于行李箱中的軟質車頂,讓車主在拆卸車頂上路、卻遇到下雨時,可以應急之用,而當使用該頂軟質車頂時,極速仍然可以 到達130公里小時,足夠讓車主迅速地返回家中。

 

  Veyron 16.4 Grand Sport除了具有獨特的可拆卸車頂設計外,外觀上,擋風玻璃的高度也略于Veyron 16.4 外,頭燈也導入了高亮度的LED 日間行車燈,另外,輪圈樣式也改為Bugatti 經典地多幅馬蹄樣式,都是分辨兩者身分的差異點;除此之外,Veyron 16.4 Grand Sport新增了一套名為Puccini的音響系統,以及倒車攝影機與整合于車內后視鏡的2.7寸顯示屏幕。


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